ГНС за полгода промаркировала свыше 853 тысяч тонн топлива

С начала обязательной маркировки топлива в Кыргызстане промаркировано более 853 тысяч тонн ГСМ, что способствовало росту налоговых поступлений на 3,3 млрд сомов. Проверки выявили 10 АЗС с немаркированным топливом, что подчеркивает важность соблюдения законодательства и борьбы с нелегальным оборотом.

С нача­ла реа­ли­за­ции обя­за­тель­ной мар­ки­ров­ки топ­ли­ва в Кыр­гыз­стане, Госу­дар­ствен­ная нало­го­вая служ­ба сов­мест­но с ОАО «Учкун» успеш­но про­мар­ки­ро­ва­ла 853 489,2 тон­ны горю­че-сма­зоч­ных мате­ри­а­лов. Из это­го объ­е­ма 396 304,4 тон­ны состав­ля­ют дизель­ное топ­ли­во, а 457 184,8 тон­ны — бен­зин.

С октяб­ря 2024 года по март 2025 года наблю­да­ет­ся зна­чи­тель­ный рост нало­го­вых поступ­ле­ний от неф­тет­рей­де­ров в госу­дар­ствен­ный бюд­жет — на 3,3 мил­ли­ар­да сомов по срав­не­нию с ана­ло­гич­ным пери­о­дом 2023–2024 годов. В част­но­сти, поступ­ле­ния акциз­но­го нало­га уве­ли­чи­лись на 700 мил­ли­о­нов сомов.

Систе­ма мар­ки­ров­ки игра­ет клю­че­вую роль в борь­бе с неле­галь­ным обо­ро­том топ­ли­ва, спо­соб­ству­ет повы­ше­нию каче­ства реа­ли­зу­е­мых горю­че-сма­зоч­ных мате­ри­а­лов и обес­пе­чи­ва­ет эффек­тив­ное адми­ни­стри­ро­ва­ние объ­е­мов легаль­но­го топ­ли­ва в стране. Регу­ляр­но про­во­дят­ся про­вер­ки нали­чия топ­лив­но­го мар­ке­ра на авто­за­пра­воч­ных стан­ци­ях, в ходе кото­рых были выяв­ле­ны 10 АЗС, реа­ли­зу­ю­щих немар­ки­ро­ван­ные ГСМ.

Соглас­но поста­нов­ле­нию каби­не­та мини­стров Кыр­гыз­ской Рес­пуб­ли­ки, с 1 октяб­ря 2024 года вве­де­на обя­за­тель­ная мар­ки­ров­ка про­из­ве­ден­но­го и импор­ти­ру­е­мо­го бен­зи­на и дизель­но­го топ­ли­ва спе­ци­аль­ным мар­ке­ром. С 1 янва­ря 2025 года на тер­ри­то­рии стра­ны будет дей­ство­вать запрет на обо­рот немар­ки­ро­ван­но­го топ­ли­ва. За нару­ше­ния дан­но­го запре­та преду­смот­ре­на ответ­ствен­ность по ста­тьям 313 Кодек­са о пра­во­на­ру­ше­ни­ях и 239 Уго­лов­но­го кодек­са КР.

В свя­зи с этим, нало­го­пла­тель­щи­кам, рабо­та­ю­щим с подак­циз­ны­ми това­ра­ми, насто­я­тель­но реко­мен­ду­ет­ся стро­го соблю­дать тре­бо­ва­ния зако­но­да­тель­ства, что­бы избе­жать адми­ни­стра­тив­ной или уго­лов­ной ответ­ствен­но­сти.

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x