Кыргызстан превратится в экономический центр благодаря новым железным дорогам, считает Адылбек Касымалиев

Строительство железных дорог Балыкчы-Кочкор-Кара-Кече и Китай-Кыргызстан-Узбекистан преобразует Кыргызстан в сухопутный порт, создавая новые экономические узлы и повышая средние зарплаты на 20%.

В Биш­ке­ке состо­ял­ся III Народ­ный курул­тай, на кото­ром пред­се­да­тель каби­не­та мини­стров Адыл­бек Касы­ма­ли­ев сде­лал акцент на важ­но­сти стро­и­тель­ства новых желез­но­до­рож­ных линий в Кыр­гыз­стане. Он под­черк­нул, что про­ек­ты Балык­чы-Коч­кор-Кара-Кече и Китай-Кыр­гыз­стан-Узбе­ки­стан име­ют стра­те­ги­че­ское зна­че­ние для эко­но­ми­че­ско­го раз­ви­тия стра­ны. Эти желез­но­до­рож­ные маги­стра­ли не толь­ко улуч­шат транс­порт­ную инфра­струк­ту­ру, но и пре­вра­тят Кыр­гыз­стан в клю­че­вой сухо­пут­ный порт реги­о­на.

Касы­ма­ли­ев отме­тил, что вокруг новых желез­но­до­рож­ных узлов сфор­ми­ру­ют­ся мощ­ные эко­но­ми­че­ские реги­о­ны и логи­сти­че­ские цен­тры, что поз­во­лит зна­чи­тель­но уве­ли­чить уро­вень жиз­ни в этих рай­о­нах. По его сло­вам, сред­няя зара­бот­ная пла­та в таких точ­ках будет на 20% выше по срав­не­нию с дру­ги­ми частя­ми стра­ны, вклю­чая такие реги­о­ны, как Коч­кор, Казар­ман, Джа­лал-Абад, Ак-Талаа и Ат-Башы.

Раз­ви­тие желез­но­до­рож­ной инфра­струк­ту­ры так­же создаст новые рабо­чие места и при­вле­чет инве­сти­ции, что ста­нет сти­му­лом для эко­но­ми­че­ско­го роста и укреп­ле­ния пози­ций Кыр­гыз­ста­на на меж­ду­на­род­ной арене. Эти про­ек­ты могут стать ката­ли­за­то­ром для улуч­ше­ния тор­го­вых свя­зей и уве­ли­че­ния това­ро­обо­ро­та с сосед­ни­ми стра­на­ми, что будет спо­соб­ство­вать инте­гра­ции Кыр­гыз­ста­на в гло­баль­ные эко­но­ми­че­ские про­цес­сы.

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x