МЭК предлагает упростить лицензирование таксистов и курьеров

В Кыргызстане планируется изменить порядок лицензирования водителей такси и курьеров, работающих с цифровыми платформами. Новые поправки позволят самозанятым получать лицензии без трудового договора с юридическими лицами, что упростит легализацию их деятельности. Эти изменения направлены на гармонизацию налогового законодательства и повышение прозрачности налоговых поступлений, что уже дало положительные результаты в виде увеличения бюджетных поступлений.

В Кыр­гыз­стане пла­ни­ру­ет­ся пере­смот­реть пра­ви­ла лицен­зи­ро­ва­ния для опре­де­лен­ных видов дея­тель­но­сти, вклю­чая рабо­ту води­те­лей так­си и курье­ров, кото­рые вза­и­мо­дей­ству­ют с циф­ро­вы­ми плат­фор­ма­ми. Мини­стер­ство эко­но­ми­ки и ком­мер­ции пред­ста­ви­ло про­ект поста­нов­ле­ния, кото­рый сей­час нахо­дит­ся на ста­дии обще­ствен­но­го обсуж­де­ния. Основ­ная цель изме­не­ний — улуч­ше­ние нало­го­во­го и лицен­зи­он­но­го зако­но­да­тель­ства, а так­же созда­ние более ком­форт­ных усло­вий для само­за­ня­тых граж­дан.

Соглас­но пред­ло­жен­но­му доку­мен­ту, води­те­ли так­си и курье­ры смо­гут полу­чать лицен­зии без необ­хо­ди­мо­сти заклю­че­ния тру­до­во­го дого­во­ра с юри­ди­че­ски­ми лица­ми или авто­пар­ка­ми. Это поз­во­лит им легаль­но вести свою дея­тель­ность и упро­стит про­цесс полу­че­ния лицен­зий.

Изме­не­ния каса­ют­ся пра­вил лицен­зи­ро­ва­ния пас­са­жир­ских пере­во­зок лег­ко­вы­ми авто­мо­би­ля­ми. В теку­щем зако­но­да­тель­стве физи­че­ское лицо, жела­ю­щее полу­чить лицен­зию, обя­за­но предо­ста­вить копию тру­до­во­го дого­во­ра с юри­ди­че­ским лицом. Мини­стер­ство пред­ла­га­ет отме­нить это тре­бо­ва­ние, что поз­во­лит само­за­ня­тым води­те­лям полу­чать лицен­зии напря­мую.

С 1 сен­тяб­ря 2025 года в стране уже дей­ству­ют новые пра­ви­ла нало­го­об­ло­же­ния для дея­тель­но­сти через циф­ро­вые плат­фор­мы. Теперь нало­го­вые обя­за­тель­ства, вклю­чая подо­ход­ный налог и соци­аль­ные отчис­ле­ния, воз­ла­га­ют­ся на агре­га­то­ров. Ранее само­за­ня­тые рабо­та­ли по патен­ту, и в 2024 году поступ­ле­ния от этой кате­го­рии соста­ви­ли око­ло 40 мил­ли­о­нов сомов. С вве­де­ни­ем новой систе­мы толь­ко за сен­тябрь 2025 года в бюд­жет посту­пи­ло 60 мил­ли­о­нов сомов, а про­гно­зи­ру­е­мые годо­вые поступ­ле­ния могут достиг­нуть 800 мил­ли­о­нов сомов. Это гово­рит о зна­чи­тель­ном уве­ли­че­нии про­зрач­но­сти и соби­ра­е­мо­сти нало­гов.

Важ­но отме­тить, что соглас­но ста­тье 201 Нало­го­во­го кодек­са, доход, полу­ча­е­мый через инфор­ма­ци­он­ные систе­мы агре­га­то­ров, не тре­бу­ет тру­до­вых отно­ше­ний меж­ду участ­ни­ком и агре­га­то­ром. Это озна­ча­ет, что тре­бо­ва­ние о нали­чии тру­до­во­го дого­во­ра при лицен­зи­ро­ва­нии про­ти­во­ре­чит нало­го­вым нор­мам.

Вопрос согла­со­ва­ния зако­но­да­тель­ных поло­же­ний был обсуж­ден на под­го­то­ви­тель­ном эта­пе 26-го засе­да­ния Меж­пра­ви­тель­ствен­ной кыр­гыз­ско-рос­сий­ской комис­сии. В резуль­та­те сове­ща­ния, про­ве­ден­но­го упол­но­мо­чен­ны­ми орга­на­ми, было реше­но вне­сти изме­не­ния в дей­ству­ю­щее поло­же­ние.

Соглас­но поста­нов­ле­нию Каби­не­та Мини­стров, обя­за­тель­ное лицен­зи­ро­ва­ние води­те­лей так­си всту­пит в силу с 1 декаб­ря 2025 года. В свя­зи с этим Мини­стер­ство эко­но­ми­ки под­чер­ки­ва­ет важ­ность устра­не­ния пра­во­вых несо­от­вет­ствий зара­нее, что­бы обес­пе­чить бес­пе­ре­бой­ный запуск ново­го поряд­ка и избе­жать воз­мож­ных потерь для бюд­же­та.

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x