



Ситуация на рынке автомобильного топлива в Кыргызстане вызывает серьезные опасения. Глава Ассоциации нефтетрейдеров страны, Канатбек Эшатов, сообщил, что республика уже два месяца сталкивается с нехваткой запрашиваемых объемов горюче-смазочных материалов (ГСМ). Это связано с ремонтом нескольких нефтеперерабатывающих заводов в России, что, в свою очередь, привело к истощению запасов топлива в стране.
Ранее на складах хранилось достаточное количество бензина и дизеля, чтобы покрыть потребности республики на два месяца. Однако сейчас оставшихся запасов хватит лишь на месяц. Сокращение объемов производства в России также вызвало рост цен на бирже, что отразилось на стоимости топлива на автозаправках Кыргызстана. Несмотря на наличие резервов, нефтетрейдеры сталкиваются с давлением цен, так как топливо в первую очередь достается тем, кто готов платить больше.
В условиях растущего спроса и ограниченных запасов, нефтетрейдеры оказались в сложной ситуации. Государственная антимонопольная служба прогнозирует, что новые закупочные цены могут привести к увеличению розничных цен на топливо на 15%. Это может оказать негативное влияние на экономику страны и усилить инфляцию, что создаст дополнительные финансовые трудности для граждан.
Чтобы предотвратить ухудшение ситуации, Министерство экономики предложило ряд антикризисных мер. В их числе — временное снятие налоговой нагрузки на поставщиков и реализаторов топлива, включая прекращение отчислений в Дорожный фонд и отмену акцизного налога, НДС, маркировки и экологического сбора. Эти меры помогут снизить стоимость топлива и поддержать социальную стабильность.
Кроме того, предполагается предоставить нефтетрейдерам кредиты на закупку ГСМ по новым ценам. Экономист Кубат Рахимов отметил, что такие меры могут повысить экономическую гибкость поставщиков и помочь им закупать необходимые объемы топлива. Он также подчеркнул важность диверсификации источников поставок, указывая на возможности сотрудничества с Азербайджаном, Туркменистаном и Казахстаном, а также на потенциальные поставки из Китая.
В целом, правительство Кыргызстана готово к различным сценариям в случае дальнейшего сокращения поставок ГСМ. Принятые меры должны помочь смягчить последствия топливного кризиса и обеспечить стабильные поставки топлива в стране.



