На трассе Балыкчы-Барскоон-Каракол внедрена уникальная конструкция

На трас­се Балык­чы-Бар­ско­он-Кара­кол в Кыр­гыз­стане внед­ря­ет­ся инно­ва­ци­он­ная кон­струк­ция для улуч­ше­ния дорож­ной инфра­струк­ту­ры. Дирек­тор ком­па­нии «Кыр­гыз жол куру­луш» Бакыт Исма­и­лов сооб­щил, что в рам­ках про­ек­та запла­ни­ро­ва­но стро­и­тель­ство 75 кило­мет­ров доро­ги, раз­де­лен­ных на три участ­ка: 25 км, 46 км и 5 км.

Осо­бое вни­ма­ние уде­ля­ет­ся пер­во­му участ­ку, где при­ме­ня­ет­ся уни­каль­ная метал­ли­че­ская гоф­ри­ро­ван­ная тру­ба, при­ве­зен­ная из Рос­сии. Эта кон­струк­ция, дли­на кото­рой пре­вы­ша­ет 50 мет­ров, шири­на более 12 мет­ров и высо­та дости­га­ет 7–8 мет­ров, поз­во­лит обес­пе­чить про­ход двух желез­но­до­рож­ных путей под ней.

В рам­ках про­ек­та так­же преду­смот­ре­но укла­ды­ва­ние двух сло­ев асфаль­та, при этом пер­вый слой будет иметь тол­щи­ну 9 см. По инфор­ма­ции, ранее уже завер­ше­но укла­ды­ва­ние пер­во­го слоя асфаль­то­бе­тон­но­го покры­тия на 60 кило­мет­рах трас­сы, а вто­рой слой пол­но­стью завер­шен на 30 кило­мет­рах. В реа­ли­за­ции про­ек­та участ­ву­ют четы­ре под­ряд­ные ком­па­нии, что спо­соб­ству­ет более эффек­тив­но­му выпол­не­нию работ и улуч­ше­нию каче­ства дорож­но­го покры­тия.