Новый мультимодальный маршрут через Кыргызстан: диверсификация международных грузоперевозок

Биш­кек, 17 октяб­ря 2025 года. Вче­ра из Каш­га­ра выеха­ли семь боль­ше­груз­ных тяга­чей с фура­ми, загру­жен­ны­ми осве­ти­тель­ным обо­ру­до­ва­ни­ем, меха­ни­че­ски­ми изде­ли­я­ми и това­ра­ми народ­но­го потреб­ле­ния. Этот кара­ван стал пер­вым шагом к откры­тию ново­го муль­ти­мо­даль­но­го марш­ру­та, соеди­ня­ю­ще­го Китай, Кыр­гыз­стан, Узбе­ки­стан и Турк­ме­ни­стан.

Гру­зы из китай­ских горо­дов Сиань и Чэн­ду сна­ча­ла достав­ля­ют­ся по желез­ной доро­ге в Каш­гар, а затем про­дол­жа­ют путь авто­транс­пор­том до Оша. В Оше гру­зы сно­ва пере­гру­жа­ют­ся на желез­но­до­рож­ные плат­фор­мы, что­бы достичь пор­та Турк­мен­ба­ши. Отту­да они могут быть отправ­ле­ны через Кас­пий­ское море в Иран, Азер­бай­джан и Рос­сию.

По сло­вам Цай Туа­ньц­зе, гла­вы депар­та­мен­та транс­порт­ных услуг Мин­тран­са Китая, новый марш­рут не толь­ко откро­ет доступ к евро­пей­ским рын­кам, но и создаст воз­мож­но­сти для выхо­да в Южную Азию и на Ближ­ний Восток. Этот про­ект так­же под­дер­жи­ва­ет ини­ци­а­ти­ву «Пояс и путь», спо­соб­ствуя раз­ви­тию гру­зо­пе­ре­во­зок меж­ду стра­на­ми-участ­ни­ца­ми.

Ожи­да­ет­ся, что груз в Узбе­ки­стан при­бу­дет 21 октяб­ря, а в Турк­ме­ни­стан — 24 октяб­ря. Новый марш­рут поз­во­ля­ет зна­чи­тель­но сокра­тить вре­мя достав­ки, что откры­ва­ет пер­спек­ти­вы для уве­ли­че­ния гру­зо­по­то­ка. Запуск это­го направ­ле­ния так­же направ­лен на дивер­си­фи­ка­цию пере­во­зок меж­ду Цен­траль­ной Ази­ей и Кита­ем, а так­же меж­ду Кита­ем и Евро­пой, и явля­ет­ся частью пла­на по раз­ви­тию тран­зит­ных воз­мож­но­стей Сред­не­го кори­до­ра.