Прогноз ассоциации нефтетрейдеров КР: цены на нефтепродукты продолжат расти

Биш­кек, 25 авгу­ста 2025 года. Ассо­ци­а­ция неф­тет­рей­де­ров Кыр­гыз­ста­на ожи­да­ет даль­ней­ше­го роста роз­нич­ных цен на неф­те­про­дук­ты. В тече­ние пер­вых пяти меся­цев 2025 года отпуск­ные цены на неф­те­про­дук­ты, про­из­во­ди­мые рос­сий­ски­ми НПЗ, демон­стри­ро­ва­ли уме­рен­ный рост. С июня теку­ще­го года на Санкт-Петер­бург­ской меж­ду­на­род­ной товар­но-сырье­вой бир­же наблю­да­ет­ся тен­ден­ция к уве­ли­че­нию цен на неф­те­про­дук­ты. В авгу­сте 2025 года коти­ров­ки на бен­зин АИ-92 и АИ-95 достиг­ли исто­ри­че­ских мак­си­му­мов: АИ-92 — 71,3 тыс. руб­лей за тон­ну, АИ-95 — свы­ше 80 тыс. руб­лей за тон­ну, а цена дизель­но­го топ­ли­ва пре­вы­си­ла 60 тыс. руб­лей за тон­ну.

Рост цен обу­слов­лен несколь­ки­ми фак­то­ра­ми, вклю­чая сезон­ное уве­ли­че­ние спро­са и про­ве­де­ние пла­но­вых и непла­но­вых ремонт­ных работ на неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих заво­дах, кото­рые тра­ди­ци­он­но про­ис­хо­дят в лет­ние меся­цы. Непред­ви­ден­ные ремон­ты ста­ли след­стви­ем атак дро­нов на рос­сий­ские НПЗ, что в свою оче­редь при­ве­ло к сни­же­нию про­из­вод­ства неф­те­про­дук­тов и росту цен. В свя­зи с этой ситу­а­ци­ей рос­сий­ское пра­ви­тель­ство реши­ло вве­сти запрет на экс­порт бен­зи­на с авгу­ста по сен­тябрь 2025 года, что­бы предот­вра­тить рост роз­нич­ных цен и дефи­цит на внут­рен­нем рын­ке. Тем не менее, в неко­то­рых реги­о­нах Рос­сии уже наблю­да­ет­ся нехват­ка неф­те­про­дук­тов.

Запрет на экс­порт бен­зи­на не затро­нет Кыр­гыз­стан бла­го­да­ря меж­пра­ви­тель­ствен­но­му согла­ше­нию о постав­ках неф­те­про­дук­тов из Рос­сии. Одна­ко это реше­ние при­ве­ло к допол­ни­тель­но­му росту экс­порт­ных цен рос­сий­ских НПЗ из-за сни­же­ния про­из­вод­ства и пред­ло­же­ния на рын­ке. В пер­вом полу­го­дии 2025 года на топ­лив­ном рын­ке Кыр­гыз­ста­на не было рез­ких коле­ба­ний цен, но начи­ная с июля, в свя­зи с выше­упо­мя­ну­ты­ми внеш­ни­ми фак­то­ра­ми, начал­ся посте­пен­ный рост цен на ГСМ, так как трей­де­ры нача­ли реа­ли­зо­вы­вать запа­сы, закуп­лен­ные по высо­ким ценам.

Ассо­ци­а­ция неф­тет­рей­де­ров под­чер­ки­ва­ет, что Кыр­гыз­стан зави­сит от импор­та неф­те­про­дук­тов, при­чем 95% поста­вок осу­ществ­ля­ет­ся из Рос­сии. Таким обра­зом, рост экс­порт­ных цен в Рос­сии непо­сред­ствен­но вли­я­ет на сто­и­мость ГСМ в Кыр­гыз­стане. В то же вре­мя, несмот­ря на рост цен, роз­нич­ные цены на топ­ли­во в Кыр­гыз­стане оста­ют­ся одни­ми из самых низ­ких в реги­оне по срав­не­нию с сосед­ни­ми стра­на­ми, таки­ми как Таджи­ки­стан и Узбе­ки­стан, кото­рые так­же зави­сят от импор­та неф­те­про­дук­тов из Рос­сии.