Бишкек, 10 октября 2025 года. Трасса Бишкек – Кара-Балта, являющаяся ключевым транспортным проектом Кыргызстана, успешно завершена. Инженер-дорожник Министерства транспорта и коммуникаций КР Нурмат Калмурзаев сообщил о завершении работ, которые были начаты в 2017 году, с активной фазой строительства, начавшейся в 2022 году. Проект был реализован при финансовой поддержке Азиатского банка развития, который выделил в общей сложности 92 миллиона долларов, из которых 68,5 миллиона составляют кредитные средства, а 9,5 миллиона — грант.
Дорога имеет шесть полос и предназначена для транспортных средств с нагрузкой до 11,5 тонн. Однако, поскольку 85% трассы проходит через населённые пункты, возникли значительные сложности, включая переселение жителей и выкуп жилых домов, что является обязательным требованием Азиатского банка развития. Также трудности возникли из-за необходимости работы с подземными коммуникациями, что потребовало поэтапного подхода к строительству, разделив проект на два участка.
В рамках реконструкции были обновлены семь существующих и построены шесть новых пешеходных переходов. После завершения строительства транспортный поток на трассе значительно увеличился. Работы выполняла китайская компания China Railway. Гарантийный срок на дорогу изначально составлял один год, но затем был продлён до пяти лет, хотя данный участок не попал в зону продлённых гарантий. Официальный ввод дороги в эксплуатацию состоялся в 2024 году, и в настоящее время продолжаются работы по устранению выявленных недостатков с участием правительства.
