Власти обеспечивают стабильность на топливном рынке и предотвращают дефицит

В Биш­ке­ке, 10 октяб­ря 2025 года, наблю­да­ет­ся про­дол­жа­ю­щий­ся рост цен на горю­че-сма­зоч­ные мате­ри­а­лы. В теку­щем меся­це сто­и­мость бен­зи­на и дизель­но­го топ­ли­ва на авто­за­прав­ках вновь воз­рос­ла, что вызы­ва­ет тре­во­гу как у води­те­лей, так и у пред­при­ни­ма­те­лей, зави­ся­щих от транс­порт­ных рас­хо­дов.

По сло­вам Канат­бе­ка Эша­то­ва, гла­вы Ассо­ци­а­ции неф­тет­рей­де­ров, основ­ным фак­то­ром подо­ро­жа­ния явля­ет­ся уве­ли­че­ние отпуск­ных цен на рос­сий­ских неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих заво­дах. Рос­сия оста­ет­ся глав­ным постав­щи­ком топ­ли­ва для Кыр­гыз­ста­на, обес­пе­чи­вая более 90% импор­та. Допол­ни­тель­но, мно­гие заво­ды в Рос­сии сей­час на ремон­те, что так­же сни­жа­ет объ­е­мы поста­вок. Эша­тов отме­тил, что спрос на топ­ли­во в стране высо­кий, а запа­сы исто­ща­ют­ся, так как отгруз­ки сокра­ще­ны.

На дан­ный момент сред­няя цена на АЗС в Биш­ке­ке состав­ля­ет око­ло 75–76 сомов за литр бен­зи­на мар­ки АИ-92, 80 сомов за АИ-95 и 80 сомов за дизель­ное топ­ли­во. Вла­сти Кыр­гыз­ста­на уве­ря­ют, что ситу­а­цию кон­тро­ли­ру­ют и при­ни­ма­ют меры для предот­вра­ще­ния дефи­ци­та. По инфор­ма­ции Анти­мо­но­поль­ной служ­бы, запа­сы горю­че-сма­зоч­ных мате­ри­а­лов обес­пе­чи­ва­ют внут­рен­ний рынок на месяц.

Спе­ци­а­ли­сты отме­ча­ют, что для обес­пе­че­ния ста­биль­но­сти на рын­ке рас­смат­ри­ва­ют­ся аль­тер­на­тив­ные источ­ни­ки поста­вок, вклю­чая Казах­стан, Азер­бай­джан, Иран и дру­гие стра­ны. Ведет­ся рабо­та по уве­ли­че­нию инди­ка­тив­но­го балан­са поста­вок, так как спрос на топ­ли­во посто­ян­но рас­тет.

Каби­нет мини­стров Кыр­гыз­ста­на уже про­вел сове­ща­ние, на кото­ром были даны пору­че­ния по уси­ле­нию кон­тро­ля за цена­ми на ГСМ и созда­нию резер­вов. Так­же вве­ден запрет на экс­порт неф­ти и неф­те­про­дук­тов за пре­де­лы ЕАЭС.

В сосед­них стра­нах Цен­траль­ной Азии так­же фик­си­ру­ет­ся рост цен на горю­че-сма­зоч­ные мате­ри­а­лы. В Казах­стане и Таджи­ки­стане цены уве­ли­чи­лись на 3%. В Казах­стане сто­и­мость АИ-92 и АИ-95 колеб­лет­ся от 235 до 285 тен­ге, а дизель сто­ит 315 тен­ге за литр. В Таджи­ки­стане сред­няя цена лит­ра бен­зи­на состав­ля­ет око­ло 1,12 дол­ла­ра США, что дела­ет его одним из самых доро­гих в реги­оне.

Узбе­ки­стан так­же стал­ки­ва­ет­ся с высо­ки­ми цена­ми, где литр ГСМ сто­ит 1,113 дол­ла­ра США. В отли­чие от это­го, в Турк­ме­ни­стане бен­зин оста­ет­ся одним из самых деше­вых в Цен­траль­ной Азии, сто­и­мость кото­ро­го состав­ля­ет все­го 0,429 дол­ла­ра за литр бла­го­да­ря бога­тым запа­сам при­род­но­го газа и актив­но­му суб­си­ди­ро­ва­нию со сто­ро­ны госу­дар­ства.