Железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан: ключ к региональному сотрудничеству обсужден в Ташкенте

На церемонии передачи китайской научной литературы в Ташкенте обсуждены перспективы укрепления сотрудничества Центральной Азии и Китая, включая роль железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан в изменении транспортных потоков и укреплении экономических связей.

В Таш­кен­те состо­я­лась цере­мо­ния вру­че­ния китай­ской науч­но-иссле­до­ва­тель­ской лите­ра­ту­ры, орга­ни­зо­ван­ная посоль­ством Китая для биб­лио­те­ки Меж­ду­на­род­но­го инсти­ту­та Цен­траль­ной Азии (МИЦА). Это собы­тие ста­ло пло­щад­кой для обсуж­де­ния акту­аль­ных вопро­сов раз­ви­тия и укреп­ле­ния меж­ре­ги­о­наль­но­го сотруд­ни­че­ства.

Дирек­тор МИЦА Жав­лон Ваха­бов отме­тил, что в цен­тре вни­ма­ния ана­ли­ти­че­ских цен­тров Цен­траль­ной Азии и Китая нахо­дит­ся изу­че­ние про­блем реги­о­наль­но­го сотруд­ни­че­ства. Одним из клю­че­вых про­ек­тов, при­вле­ка­ю­щих вни­ма­ние, явля­ет­ся желез­ная доро­га Китай-Кыр­гыз­стан-Узбе­ки­стан. Этот инфра­струк­тур­ный про­ект обе­ща­ет изме­нить транс­порт­ные пото­ки на евразий­ском про­стран­стве, укреп­ляя эко­но­ми­че­ские свя­зи меж­ду Восточ­ной Ази­ей, Цен­траль­ной Ази­ей и Евро­пой.

Посол Китая в Узбе­ки­стане Юй Цзюнь под­черк­нул, что 2024 год стал зна­чи­мым для отно­ше­ний Китая со стра­на­ми Цен­траль­ной Азии, осо­бен­но в све­те нача­ла стро­и­тель­ства желез­ной доро­ги Китай-Кыр­гыз­стан-Узбе­ки­стан. Этот про­ект спо­со­бен при­дать новый импульс дву­сто­рон­ним отно­ше­ни­ям и реги­о­наль­но­му сотруд­ни­че­ству.

Участ­ни­ки меро­при­я­тия пред­ло­жи­ли раз­лич­ные аспек­ты для даль­ней­ше­го изу­че­ния про­ек­та ККУ. Веду­щий науч­ный сотруд­ник МИЦА Озод Тан­ба­ев выде­лил клю­че­вые направ­ле­ния ана­ли­за: потен­ци­ал желез­ной доро­ги для сни­же­ния сто­и­мо­сти тран­зи­та и сти­му­ли­ро­ва­ния меж­ду­на­род­ной тор­гов­ли, баланс инте­ре­сов круп­ных дер­жав, вли­я­ние на гор­ные эко­си­сте­мы и необ­хо­ди­мость эко­ло­ги­че­ской оцен­ки. Так­же осо­бое вни­ма­ние было уде­ле­но вовле­че­нию мест­ных сооб­ществ в про­цесс стро­и­тель­ства и экс­плу­а­та­ции доро­ги, что может спо­соб­ство­вать повы­ше­нию уров­ня жиз­ни и созда­нию новых рабо­чих мест.

Желез­ная доро­га Китай-Кыр­гыз­стан-Узбе­ки­стан зани­ма­ет цен­траль­ное место в иссле­до­ва­ни­ях реги­о­наль­но­го сотруд­ни­че­ства бла­го­да­ря сво­е­му зна­че­нию как инфра­струк­тур­но­го, эко­но­ми­че­ско­го и поли­ти­че­ско­го про­ек­та. Она слу­жит плат­фор­мой для ана­ли­за гло­баль­ных про­цес­сов и изме­не­ния транс­порт­ных пото­ков на евразий­ском про­стран­стве.

Напом­ним, что пре­зи­дент Кыр­гыз­ста­на Садыр Жапа­ров 27 декаб­ря 2024 года дал старт стро­и­тель­ству этой стра­те­ги­че­ски важ­ной желез­ной доро­ги.

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x