Депутат предупреждает о возможном негативном влиянии новых налогов на строительство социальных объектов

На заседании Жогорку Кенеша рассмотрен законопроект о совершенствовании налогового законодательства. Планируются изменения для борьбы с теневой экономикой и упрощения налогового администрирования.

В Биш­ке­ке 5 декаб­ря 2024 года на засе­да­нии Жогор­ку Кене­ша был рас­смот­рен зако­но­про­ект, направ­лен­ный на вне­се­ние изме­не­ний в зако­но­да­тель­ные акты в сфе­ре нало­го­об­ло­же­ния. Этот про­ект ини­ци­и­ро­ван пред­се­да­те­лем Каби­не­та мини­стров и пред­став­лен мини­стром эко­но­ми­ки и ком­мер­ции Дани­я­ром Аман­гель­ди­е­вым. Основ­ная цель зако­но­про­ек­та — усо­вер­шен­ство­ва­ние нало­го­во­го зако­но­да­тель­ства, упро­ще­ние нало­го­во­го адми­ни­стри­ро­ва­ния и созда­ние бла­го­при­ят­ных усло­вий для чест­ной кон­ку­рен­ции, а так­же умень­ше­ние тене­вой эко­но­ми­ки.

Пред­ла­га­е­мые изме­не­ния каса­ют­ся борь­бы с неза­кон­ным обо­ро­том подак­циз­ной про­дук­ции, вклю­чая алко­голь и спирт, а так­же уси­ле­ния кон­тро­ля за упла­той нало­гов. В ходе обсуж­де­ния зако­но­про­ек­та депу­тат Дастан Беке­шев пред­ло­жил дать биз­не­су вре­мя для адап­та­ции к изме­не­ни­ям, про­длив срок их вве­де­ния. Депу­тат Эль­дар Аба­ки­ров выра­зил обес­по­ко­ен­ность, что новые нало­ги могут нега­тив­но ска­зать­ся на стро­и­тель­стве соци­аль­ных объ­ек­тов, таких как шко­лы и дет­ские сады, осо­бен­но в реги­о­нах, где их не хва­та­ет. Он и Дастан Джу­ма­бе­ков пред­ло­жи­ли отме­нить вве­де­ние 12% НДС для стро­и­тель­ной отрас­ли.

Кро­ме того, депу­тат Жаны­бек Кыдык­ба­ев под­нял вопрос о нало­го­об­ло­же­нии услуг так­си и курьер­ских служб, на что министр Аман­гель­ди­ев отве­тил, что патент­ная систе­ма будет упразд­не­на, а налог будет взи­мать­ся непо­сред­ствен­но с опе­ра­то­ров этих услуг. Жыл­дыз Садыр­ба­е­ва ука­за­ла на слож­но­сти в исполь­зо­ва­нии элек­трон­ных сер­ви­сов нало­го­вых орга­нов, а Чин­гиз Айдар­бе­ков под­черк­нул, что вве­де­ние элек­трон­ных това­ро­транс­порт­ных наклад­ных может уве­ли­чить сто­и­мость топ­ли­ва для конеч­ных потре­би­те­лей.

Несмот­ря на обсуж­де­ния и пред­ло­же­ния, зако­но­про­ект был при­нят в пер­вом чте­нии, что сви­де­тель­ству­ет о наме­ре­нии вла­стей про­дол­жить рефор­ми­ро­ва­ние нало­го­вой систе­мы для улуч­ше­ния эко­но­ми­че­ской ситу­а­ции в стране.

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x