«Общественный транспорт Бишкека полностью удовлетворяет потребности горожан – Талантбек Капаров»

Биш­кек, 1 октяб­ря 2025 года. В сто­ли­це Кыр­гыз­ста­на наблю­да­ет­ся рост спро­са на обще­ствен­ный транс­порт, что свя­за­но с уве­ли­че­ни­ем чис­лен­но­сти насе­ле­ния. Горо­жане актив­но исполь­зу­ют авто­бу­сы, и их доступ­ность ста­ла важ­ным аспек­том город­ской инфра­струк­ту­ры. В послед­ние годы мэрия Биш­ке­ка пред­при­ня­ла ряд шагов для улуч­ше­ния транс­порт­ной систе­мы, вклю­чая закуп­ку новых авто­бу­сов и обнов­ле­ние марш­рут­ных схем. Одним из зна­чи­мых меро­при­я­тий ста­ло сотруд­ни­че­ство с Ази­ат­ским бан­ком раз­ви­тия, в рам­ках кото­ро­го в город посту­па­ют совре­мен­ные элек­тро­бу­сы.

Дирек­тор муни­ци­паль­но­го пред­при­я­тия «Биш­кек­ский город­ской транс­порт» Талант­бек Капа­ров в интер­вью рас­ска­зал о теку­щем состо­я­нии обще­ствен­но­го транс­пор­та и пла­нах на буду­щее. В насто­я­щее вре­мя в горо­де функ­ци­о­ни­ру­ет 5 авто­пар­ков, еже­днев­но на линии выхо­дят око­ло 1150–1200 авто­бу­сов, обслу­жи­ва­ю­щих 64 марш­ру­та. В рам­ках согла­ше­ния с Ази­ат­ским бан­ком в Биш­кек посту­пи­ли 120 новых элек­тро­бу­сов, из кото­рых 45 уже рабо­та­ют. Ожи­да­ет­ся, что осталь­ные 75 авто­бу­сов вый­дут на марш­ру­ты после завер­ше­ния оформ­ле­ния доку­мен­тов. Так­же под­пи­са­но согла­ше­ние на постав­ку еще 95 авто­бу­сов, кото­рые долж­ны при­быть до кон­ца года.

Несмот­ря на обнов­ле­ния, город стал­ки­ва­ет­ся с про­бле­ма­ми нехват­ки транс­пор­та и проб­ка­ми. Капа­ров отме­тил, что все авто­бу­сы, преду­смот­рен­ные марш­рут­ны­ми схе­ма­ми, выхо­дят на линии, но состо­я­ние дорог, не ремон­ти­ро­вав­ших­ся в тече­ние мно­гих лет, и вре­мен­ные закры­тия улиц при­во­дят к уве­ли­че­нию интер­ва­лов дви­же­ния. Он под­черк­нул, что води­те­ли долж­ны стро­го при­дер­жи­вать­ся гра­фи­ка.

Кро­ме того, в свя­зи с пред­ло­же­ни­ем депу­та­тов о том, что­бы госу­дар­ствен­ные слу­жа­щие исполь­зо­ва­ли обще­ствен­ный транс­порт, Капа­ров под­твер­дил, что систе­ма спо­соб­на обслу­жить и эту кате­го­рию граж­дан. Сотруд­ни­ки мэрии уже нача­ли остав­лять лич­ные авто­мо­би­ли и поль­зо­вать­ся авто­бу­са­ми по пору­че­нию гра­до­на­чаль­ни­ка. В пла­нах так­же запуск низ­ко­поль­ных авто­бу­сов в отда­лен­ные рай­о­ны горо­да. Капа­ров доба­вил, что если бы роди­те­ли отда­ва­ли детей в учеб­ные заве­де­ния побли­же к дому, это так­же помог­ло бы сни­зить нагруз­ку на доро­ги и умень­шить проб­ки.