Суд подтвердил законность демонтажа троллейбусных линий в Бишкеке

В Биш­ке­ке адми­ни­стра­тив­ный суд под­твер­дил закон­ность дей­ствий мэрии по демон­та­жу трол­лей­бус­ных кон­такт­ных сетей, откло­нив иск граж­дан­ки Бору­ба­е­вой Б.Т. Реше­ние суда под­дер­жи­ва­ет стра­те­гию мэрии по улуч­ше­нию город­ской инфра­струк­ту­ры и обще­ствен­но­го транс­пор­та.

Сре­ди при­чин демон­та­жа выде­ля­ют слож­ность рас­ши­ре­ния и модер­ни­за­ции трол­лей­бус­ных линий в мас­шта­бах сто­ли­цы. Это свя­за­но с необ­хо­ди­мо­стью опе­ра­тив­ной кор­рек­ти­ров­ки марш­ру­тов и высо­кой затрат­но­стью на содер­жа­ние спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­но­го шта­та для обслу­жи­ва­ния неболь­шо­го коли­че­ства трол­лей­бу­сов.

Одним из важ­ных аспек­тов ста­ло стрем­ле­ние улуч­шить визу­аль­ный облик горо­да, под­дер­жи­вая ини­ци­а­ти­ву «откры­то­го неба», кото­рая направ­ле­на на устра­не­ние визу­аль­но­го шума и созда­ние более откры­тых про­странств.

Кро­ме того, отме­ча­ет­ся сни­же­ние попу­ляр­но­сти трол­лей­бу­сов сре­ди горо­жан, что дела­ет их экс­плу­а­та­цию эко­но­ми­че­ски невы­год­ной. Трол­лей­бу­сы так­же силь­но зави­сят от состо­я­ния инфра­струк­ту­ры: любая ава­рия на линии может пара­ли­зо­вать дви­же­ние всех трол­лей­бу­сов, что тре­бу­ет сроч­но­го поис­ка аль­тер­на­тив­ных реше­ний для пас­са­жи­ров.

Мэрия Биш­ке­ка про­дол­жа­ет рабо­ту над улуч­ше­ни­ем город­ской сре­ды, модер­ни­зи­руя обще­ствен­ный транс­порт и инфра­струк­ту­ру, что­бы сде­лать сто­ли­цу более без­опас­ной, удоб­ной и при­вле­ка­тель­ной для жите­лей и гостей.