В Бишкек в мае поступят 50 новых электробусов

В Бишкеке активно реализуются проекты по улучшению общественного транспорта, включая закупку 120 электробусов и модернизацию инфраструктуры. В планах — увеличение безналичных платежей и унификация формы для водителей. Также предусмотрено оснащение всех новых автобусов кондиционерами для комфортных поездок в летнюю жару.

В послед­ние два года вла­сти сто­ли­цы актив­но рабо­та­ют над улуч­ше­ни­ем обще­ствен­но­го транс­пор­та, вклю­чая закуп­ку новых авто­бу­сов и запуск допол­ни­тель­ных марш­ру­тов. В интер­вью с дирек­то­ром МП «Биш­кек­гортранс» Талан­том Капа­ро­вым обсуж­да­лись нов­ше­ства в сфе­ре обще­ствен­но­го транс­пор­та, в част­но­сти, поступ­ле­ние новых элек­тро­бу­сов.

На днях в город при­бы­ли два элек­тро­бу­са, и в рам­ках про­ек­та, финан­си­ру­е­мо­го Ази­ат­ским бан­ком раз­ви­тия, пла­ни­ру­ет­ся заку­пить еще 120 таких транс­порт­ных средств. Из обще­го бюд­же­та в 50,65 мил­ли­о­на дол­ла­ров, 25 мил­ли­о­нов будут выде­ле­ны в виде кре­ди­та, а остав­ша­я­ся сум­ма — в виде гран­та. Пер­вые два элек­тро­бу­са пред­на­зна­че­ны для обу­че­ния води­те­лей, а так­же для под­го­тов­ки инфра­струк­ту­ры, кото­рая вклю­ча­ет уста­нов­ку совре­мен­ных заряд­ных стан­ций. Ожи­да­ет­ся, что к кон­цу мая в город посту­пят 50 элек­тро­бу­сов, а осталь­ные будут достав­ле­ны осе­нью. Этот про­ект направ­лен на внед­ре­ние эко­ло­ги­че­ски чисто­го транс­пор­та и повы­ше­ние каче­ства услуг для пас­са­жи­ров.

На дан­ный момент в рас­по­ря­же­нии МП «Биш­кек­гортранс» нахо­дит­ся 1 407 авто­бу­сов, кото­рые обслу­жи­ва­ют 59 марш­ру­тов. Одна­ко в свя­зи с адми­ни­стра­тив­но-тер­ри­то­ри­аль­ны­ми изме­не­ни­я­ми, где неко­то­рые рай­о­ны были при­со­еди­не­ны к горо­ду, воз­ник­ла необ­хо­ди­мость в допол­ни­тель­ных 500 авто­бу­сах мень­шей дли­ны, посколь­ку узкие доро­ги не поз­во­ля­ют исполь­зо­вать стан­дарт­ные 10–12 мет­ро­вые моде­ли.

Интер­вал дви­же­ния авто­бу­сов варьи­ру­ет­ся от 5 до 10 минут, одна­ко в часы пик, когда на доро­гах воз­ни­ка­ют зато­ры, он может уве­ли­чи­вать­ся до 30–40 минут. Вопрос опла­ты про­ез­да так­же нахо­дит­ся в про­цес­се улуч­ше­ния: с янва­ря 2024 года налич­ная опла­та состав­ля­ет 20 сомов, а без­на­лич­ная — 17 сомов. На дан­ный момент 70% пас­са­жи­ров пред­по­чи­та­ют без­на­лич­ный рас­чет, и вла­сти стре­мят­ся уве­ли­чить этот пока­за­тель до 100%.

Кро­ме того, в этом году запла­ни­ро­ва­но обес­пе­чить всех води­те­лей еди­ной фор­мой, что вклю­ча­ет в себя гал­сту­ки, брю­ки, рубаш­ки и кеп­ки. В ответ на кри­ти­ку по пово­ду отсут­ствия кон­ди­ци­о­не­ров в неко­то­рых авто­бу­сах, вла­сти обе­ща­ют, что все новые авто­бу­сы и элек­тро­бу­сы будут обо­ру­до­ва­ны кли­мат-кон­тро­лем, что долж­но улуч­шить ком­форт пас­са­жи­ров в жар­кие дни.

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x