Кыргызстан определил развитие транспортной взаимосвязанности и укрепление транзитного потенциала региона одним из ключевых направлений работы в период председательства в СПЕКА в 2026 году. Об этом заявил заместитель министра экономики и коммерции Медербек Туманов на первой сессии Экономического форума СПЕКА-2026, посвященной формированию взаимосвязанного региона.
Превращение ограничений в преимущества
По словам Медербека Туманова, развитие устойчивых транспортных коридоров между Китаем и Европой открывает перед государствами Центральной Азии новые стратегические возможности. Основная задача — закрепить за регионом СПЕКА роль важного транспортно-логистического узла между Востоком и Западом, превратив при этом географические ограничения в конкурентные преимущества.
Ключевые инфраструктурные проекты
Для достижения этой цели Кыргызстан последовательно реализует ряд крупных инфраструктурных проектов. Среди них выделяется строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Кроме того, запланировано развитие железнодорожного сообщения по участку Балыкчы – Кочкор, а также строительство автомобильной дороги Барскоон – Бедел – Учтурфан протяженностью 150 км, что направлено на расширение связей со странами Китая.
Ранее, развитие транспортной взаимосвязанности также было отмечено как одно из ключевых направлений председательства Кыргызстана в СПЕКА, о чем сообщал председатель кабинета министров Адылбек Касымалиев.
