По информации, озвученной в эфире «Биринчи радио», железная дорога Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал призвана стать новой транспортной артерией Кыргызстана. Азамат Сакиев подчеркнул, что реализация этого проекта придаст новый импульс развитию экономики страны и соединит север с югом государства.

Историческое значение строительства путей

Глава «Кыргыз темир жолу» напомнил о значении этого начинания, отметив, что впервые за последние 78 лет Кыргызстан начал возводить железнодорожные пути собственными силами. Он также упомянул о недавнем событии — торжественном открытии первой ветки Балыкчы – Кочкор протяженностью 63 км с участием президента КР Садыра Жапарова.

Мы сами, за счет средств нашего предприятия, своими руками, силами железнодорожников начали строить большой мегапроект
Азамат Сакиев

Экономический эффект от развития ЖД

Сакиев акцентировал внимание на том, что развитие железнодорожной инфраструктуры критически важно для экономического роста. Он пояснил, что логистика напрямую влияет как на стоимость товаров, так и на общую торговлю в стране.