Возможность запуска скоростного поезда между Бишкеком и Ошем обсуждается в контексте реализации крупного инфраструктурного проекта — строительства железной дороги Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал. По словам Азамата Сакиева, это направление имеет ключевое стратегическое значение для Кыргызстана.
По прогнозам, скоростное сообщение позволит преодолевать расстояние из Бишкека в Ош за период 6–8 часов. Это предполагает создание маршрута, который будет использоваться как линия для высокоскоростных пассажирских перевозок.
Значение ж/д проекта для экономики страны
Сакиев подчеркнул, что строительство железной дороги соединит север и юг Кыргызстана. Он отметил, что даже при наличии существующих автомобильных маршрутов (включая трассу через Тоо-Ашуу и новую северо–южную дорогу) они работают с высокой загрузкой.
- Основная часть грузов планируется перевозиться по железной дороге
- Снижение общих логистических расходов
- Уменьшение нагрузки на существующие автомобильные дороги
- Повышение общей безопасности перевозок
Кроме грузовых потоков, в рамках этого проекта обязательно предусматривается и пассажирское сообщение. Реализация планов по скоростному поезду будет зависеть от результатов технико-экономического обоснования.
