Нурдан Орунтаев
Айбек ДжунушалиевМинистерство просвещения
Ош
ИранМинистерство водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленностиБишкек АренаЖанарбек АкаевАли ТоктакуновАлматы
Садыр Жапаров
Ак-Талинский районКумтор Голд КомпаниМестоУпоминаний: 10

В Жети-Огузском районе реализуется проект строительства новой автодороги от села Барскоон к пункту пропуска «Бедель» на границе с Китаем. Этот новый маршрут призван существенно уменьшить расстояние и время в пути между Бишкеком и китайской границей. Планируется, что дорога станет третьим транзитным коридором между Кыргызстаном и КНР.

Генеральный директор Государственной дирекции «Барскоон — Бедель» Акылбек Мусабаев пояснил, что протяженность новой автомобильной дороги Барскоон — Бедель увеличится на 11 километров. Это связано с необходимостью строительства обходного участка вокруг зоны вечной мерзлоты. Изначально дорога имела длину 150 км, а новый проект составит 161 км. Кроме того, для обеспечения устойчивости трассы в таких условиях применяются специальные строительные материалы.

Автомобильная дорога Барскоон — Бедель получит значительное технологическое обновление: в её тоннельных участках планируется установка комплексной системы, включающей современное освещение, резервные источники питания и круглосуточный мониторинг. Об этом сообщил менеджер отдела проектирования China Road And Bridge Corporation в Кыргызстане Джа Чжи Чжун.

Автомобильная дорога, соединяющая Барскоон и Бедель, претерпит значительные улучшения: запланировано строительство двух полноценных сервисных зон. Эти новые объекты будут оснащены всей необходимой инфраструктурой для комфортного пребывания водителей, включая кафе, медицинские пункты, заправки и зарядные станции для электромобилей. Кроме того, вдоль трассы появится семь дополнительных парковочных площадок.

По итогам пресс-тура, посвященного сотрудничеству Кыргызстана и Китая в сфере инфраструктуры, озвучены планы по строительству крупной двухполосной трассы Барскоон — Бедель. Общая протяженность дороги составит 161 км с асфальтобетонным покрытием. Заместитель генерального директора China Road And Bridge Corporation Цай Юй сообщил, что ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2030 год.
Знаете что-то об этой сущности? Предложите дополнение — оно пройдёт проверку перед публикацией.
Рёбра — совместные упоминания в одних Story. Нажмите узел, чтобы перейти к профилю.