Трасса Барскоон — Бедель спроектирована как двухполосное сообщение длиной 161 км. Согласно заявлениям, строительство этого объекта призвано стать значимым инфраструктурным дополнением к стране.
Масштабный проект в сложной местности
Маршрут пролегает через высокогорные районы, где высота над уровнем моря превышает 3000 метров. Реализация проекта предполагает возведение множества крупных инженерных сооружений.
- Планируется строительство более 50 мостов, включая три крупнейших.
- В проект включены два тоннеля и одна транспортная развязка.
Ключевые сооружения трассы
Особое внимание уделено мостам. Самым крупным из них станет мост через реку Барскоон, который будет иметь длину 360 метров и высоту 80 метров — после завершения он станет крупнейшим мостом в Кыргызстане.
- Мост через реку Тарагай: длина составит 287 метров.
- Мост через реку Кара-Сай: длина достигнет 417 метров.
Тоннели и их характеристики
В состав проекта входят два тоннеля, которые будут оснащены современными системами освещения. Первый — Тоннель №1 «Сөөк» на перевале Сөөк, протяженностью 5 340 метров. Второй — Тоннель №2 «Ашуу-Суу» на одноименном перевале, с длиной 3 788 метров.
Источники информации
Данная информация была представлена заместителем генерального директора China Road And Bridge Corporation в ходе кыргызско-китайского пресс-тура.
