Перспективы гражданской авиации Кыргызстана: настоящее и будущее

Граж­дан­ская авиа­ция Кыр­гыз­ста­на актив­но рабо­та­ет над соот­вет­стви­ем меж­ду­на­род­ным стан­дар­там. За пер­вые девять меся­цев теку­ще­го года в аэро­пор­тах стра­ны было обслу­же­но более 4,3 мил­ли­о­на пас­са­жи­ров, что на 3,5% боль­ше по срав­не­нию с про­шлым годом. Внут­рен­ние рей­сы пока­за­ли рост на 11%, бла­го­да­ря уве­ли­че­нию часто­ты рей­сов по направ­ле­ни­ям Биш­кек-Джа­лал-Абад, Ош-Тамчы и Джа­лал-Абад-Тамчы.

На меж­ду­на­род­ной арене были откры­ты новые рей­сы, вклю­чая направ­ле­ние Биш­кек-Пекин и воз­об­нов­ле­ны рей­сы в Баку. Уве­ли­че­но коли­че­ство рей­сов в Таш­кент, Сеул, Ново­си­бирск и Моск­ву. Тран­зит­ные рей­сы теперь выпол­ня­ют­ся по марш­ру­ту Инчхон-Биш­кек-Загреб. Кыр­гыз­стан так­же рабо­та­ет над про­ект­ны­ми согла­ше­ни­я­ми с рядом стран, вклю­чая Вели­ко­бри­та­нию, Оман и Вьет­нам, что вклю­ча­ет раз­ра­бот­ку 40 нор­ма­тив­но-пра­во­вых актов, из кото­рых 19 посвя­ще­ны авиа­ци­он­ной без­опас­но­сти.

Сто­лич­ный аэро­порт «Манас» обслу­жи­ва­ет рей­сы в 12 стран, а из Оша само­ле­ты лета­ют в пять стран. В 2024 году в Оше пла­ни­ру­ет­ся уве­ли­че­ние внут­рен­них рей­сов до 50 в неде­лю. В Джа­лал-Абад­ской и Бат­кен­ской обла­стях так­же наблю­да­ет­ся рост чис­ла рей­сов.

Рабо­та ведет­ся над откры­ти­ем пря­мых рей­сов с Лат­ви­ей, Пор­ту­га­ли­ей и дру­ги­ми стра­на­ми. Под­пи­са­ны мемо­ран­ду­мы по обу­че­нию авиа­ци­он­ных кад­ров, а Катар­ская авиа­ци­он­ная ака­де­мия выде­ля­ет бес­плат­ные кво­ты для обу­че­ния кыр­гыз­ских пило­тов.

Рекон­струк­ция аэро­пор­тов про­дол­жа­ет­ся: в «Мана­се» завер­ша­ют­ся рабо­ты по рас­ши­ре­нию лет­ной зоны и стро­и­тель­ству ново­го зала, в аэро­пор­ту «Ош» обнов­ле­на взлет­но-поса­доч­ная поло­са. В аэро­пор­ту «Иссык-Куль» стро­ит­ся новое зда­ние аэро­вок­за­ла, а в «Кара­ко­ле» завер­ше­но стро­и­тель­ство ново­го аэро­вок­за­ла и рекон­струк­ция аэро­дро­ма. В «Тала­се» и «Нарыне» завер­ше­но стро­и­тель­ство новых зда­ний аэро­вок­за­лов, а аэро­дро­мы вос­ста­нов­ле­ны.

Кыр­гыз­стан актив­но рабо­та­ет над выхо­дом из «чер­но­го спис­ка» ЕС, ведут­ся пере­го­во­ры с кон­сал­тин­го­вой ком­па­ни­ей ЕС и про­во­дят­ся уче­ния сотруд­ни­ков по без­опас­но­сти. Меж­ду­на­род­ный аэро­порт «Манас» успеш­но про­шел аудит ИКАО, полу­чив оцен­ку 81,43% по авиа­ци­он­ной без­опас­но­сти, что выше пока­за­те­лей 2017 года.