Кыргызстан: Вектор развития и значительные изменения

За послед­ние три года Кыр­гыз­стан достиг зна­чи­тель­ных успе­хов в эко­но­ми­че­ском раз­ви­тии бла­го­да­ря поли­ти­че­ской воле пре­зи­ден­та Сады­ра Жапа­ро­ва. В стране про­ве­де­ны мас­штаб­ные рефор­мы, направ­лен­ные на борь­бу с кор­руп­ци­ей и орга­ни­зо­ван­ной пре­ступ­но­стью, что поз­во­ли­ло вер­нуть госу­дар­ству мно­же­ство неза­кон­но при­ва­ти­зи­ро­ван­ных объ­ек­тов и пред­при­я­тий. Эти меры при­нес­ли в бюд­жет мил­ли­ар­ды дол­ла­ров и сомов, что поз­во­ли­ло напра­вить зна­чи­тель­ные сред­ства на реше­ние соци­аль­ных вопро­сов.

В рам­ках госу­дар­ствен­ных про­грамм по всей стране стро­ят­ся новые мик­ро­рай­о­ны, шко­лы, боль­ни­цы и дет­ские сады. Осо­бое вни­ма­ние уде­ля­ет­ся модер­ни­за­ции энер­ге­ти­че­ской отрас­ли: запу­ще­ны десят­ки малых и сред­них ГЭС, а рекон­струк­ция круп­ных объ­ек­тов, таких как Ток­то­угуль­ская ГЭС, про­дле­ва­ет срок их служ­бы. Круп­ней­шим про­ек­том в этой сфе­ре ста­нет стро­и­тель­ство ГЭС «Кам­бар-Ата – 1», кото­рая помо­жет обес­пе­чить энер­ге­ти­че­скую неза­ви­си­мость стра­ны и регу­ли­ро­вать вод­ный баланс в реги­оне.

Транс­порт­ная инфра­струк­ту­ра так­же актив­но раз­ви­ва­ет­ся: ремон­ти­ру­ют­ся авто­до­ро­ги, стро­ит­ся желез­но­до­рож­ная маги­страль до место­рож­де­ния Кара-Кече, модер­ни­зи­ру­ют­ся аэро­пор­ты. Вла­сти пла­ни­ру­ют свя­зать все реги­о­ны стра­ны воз­душ­ны­ми моста­ми и запу­стить регу­ляр­ные авиа­рей­сы, для чего обнов­ля­ет­ся воз­душ­ный флот.

Эко­но­ми­че­ские рефор­мы охва­ты­ва­ют все отрас­ли, что поло­жи­тель­но ска­зы­ва­ет­ся на ВВП, кото­рый, по про­гно­зам, уве­ли­чит­ся более чем на 9% в этом году. Раз­ви­ва­ет­ся реаль­ный сек­тор эко­но­ми­ки, осо­бен­но сель­ское хозяй­ство, что обес­пе­чи­ва­ет про­до­воль­ствен­ную без­опас­ность стра­ны. Ста­биль­ность наци­о­наль­ной валю­ты и рост дохо­дов граж­дан поз­во­ля­ют уве­ли­чи­вать пен­сии и зар­пла­ты бюд­жет­ни­ков.

Экс­пер­ты отме­ча­ют, что такие резуль­та­ты ста­ли воз­мож­ны бла­го­да­ря эффек­тив­ным управ­лен­че­ским реше­ни­ям и изме­не­нию под­хо­дов к госу­дар­ствен­но­му раз­ви­тию после при­хо­да к вла­сти Сады­ра Жапа­ро­ва. Кыр­гыз­стан обрел новый имидж надеж­но­го парт­не­ра, что при­вле­ка­ет в стра­ну зна­чи­тель­ные инве­сти­ции. В пла­нах пра­ви­тель­ства дове­сти объ­ем ВВП до $30 мил­ли­ар­дов к 2030 году, реа­ли­зуя круп­ные инфра­струк­тур­ные про­ек­ты, кото­рые опре­де­лят раз­ви­тие стра­ны и реги­о­на на деся­ти­ле­тия впе­ред.