В Кыргызстане стартовала обязательная маркировка топлива молекулярным маркером

В Канте запущена система маркировки топлива с молекулярным маркером. С 1 октября 2024 года маркировка бензина и дизеля обязательна, с 1 января 2025 года запрещен оборот немаркированного топлива.

В горо­де Кант 1 октяб­ря состо­я­лось тор­же­ствен­ное откры­тие систе­мы мар­ки­ров­ки топ­ли­ва с исполь­зо­ва­ни­ем моле­ку­ляр­но­го мар­ке­ра. На меро­при­я­тии при­сут­ство­ва­ли пред­ста­ви­те­ли Госу­дар­ствен­ной нало­го­вой служ­бы и ОАО «Учкун», опе­ра­то­ра по мар­ки­ров­ке топ­ли­ва.

Во вре­мя пре­зен­та­ции участ­ни­кам про­де­мон­стри­ро­ва­ли про­цесс мар­ки­ров­ки с при­ме­не­ни­ем моле­ку­ляр­но­го мар­ке­ра, а так­же мето­ды опре­де­ле­ния немар­ки­ро­ван­но­го топ­ли­ва. Спе­ци­а­ли­сты подроб­но рас­ска­за­ли о пре­иму­ще­ствах дан­ной тех­но­ло­гии.

С 1 октяб­ря 2024 года в Кыр­гыз­стане вве­де­на обя­за­тель­ная мар­ки­ров­ка бен­зи­на и дизель­но­го топ­ли­ва, как импор­ти­ру­е­мо­го, так и про­из­во­ди­мо­го, с исполь­зо­ва­ни­ем моле­ку­ляр­ных мар­ке­ров. С 1 янва­ря 2025 года будет запре­щен обо­рот немар­ки­ро­ван­но­го бен­зи­на и дизель­но­го топ­ли­ва.

Моле­ку­ляр­ный мар­кер пред­став­ля­ет собой уни­каль­ное соеди­не­ние, кото­рое про­ни­ка­ет в струк­ту­ру топ­ли­ва и не под­вер­же­но вымы­ва­нию. Про­вер­ка нали­чия мар­ке­ра осу­ществ­ля­ет­ся с помо­щью спе­ци­аль­ных при­бо­ров, сер­ти­фи­ци­ро­ван­ных на соот­вет­ствие всем необ­хо­ди­мым тре­бо­ва­ни­ям.

Внед­ре­ние этой систе­мы поз­во­лит эффек­тив­но бороть­ся с неле­галь­ным обо­ро­том горю­че-сма­зоч­ных мате­ри­а­лов (ГСМ) и повы­сить каче­ство топ­ли­ва на рын­ке. Этот метод мар­ки­ров­ки успеш­но исполь­зу­ет­ся в ряде стран, что поз­во­ля­ет предот­вра­щать кон­тра­бан­ду, неза­кон­ную реа­ли­за­цию неф­те­про­дук­тов и мани­пу­ля­ции с каче­ством и объ­е­ма­ми топ­ли­ва.

Мар­ки­ров­ка топ­ли­ва обес­пе­чит про­зрач­ность уче­та объ­е­мов про­из­вод­ства и импор­та топ­ли­ва, создаст усло­вия для доб­ро­со­вест­ной кон­ку­рен­ции, защи­тит потре­би­те­лей от кон­тра­факт­ной про­дук­ции, а так­же улуч­шит адми­ни­стри­ро­ва­ние акциз­но­го нало­га на ГСМ и уве­ли­чит нало­го­вые поступ­ле­ния в бюд­жет стра­ны.

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x