На 9-километровом отрезке железной дороги Каямат – Куркол – Балыкчы сейчас проходит замена деревянных шпал на современные железобетонные аналоги. Об этом информация поступила от ГП «НК «Кыргыз темир жолу».

Цель и масштаб работ

Основная задача, стоящая за этими ремонтными работами, — это повышение уровня безопасности при движении поездов. В ходе работ происходит полная замена деревянных шпал на железобетонные.

  • На данный момент ремонт на указанном участке приближается к завершению
  • К работам привлечена более 70 путевых монтеров и 5 единиц специализированной техники филиала по путевому хозяйству

Планы на будущее

По данным источников, в рамках планового усиленного среднего ремонта, запланированного на 2026 год, предусмотрена полная замена деревянных шпал на железобетонные на участках общей протяженностью 18 км.

К настоящему моменту на отдельных участках работы уже завершены, на других, продолжаются в плановом режиме
Сообщение от ГП «НК «Кыргыз темир жолу»
9километровый участок
18км (план на 2026 год)

В целом, работы ведутся поэтапно, с завершением на одних участках и продолжением на других в соответствии с графиком.