В Бакинском метрополитене стартовала реализация сложного проекта — разделение Зеленой и Красной линий. Об этом журналистам стало известно от главного инженера ЗАО «Бакинский метрополитен» Намига Юсубова.
Этапы разделения: депо и инфраструктура
Для обеспечения независимой работы каждой линии предусмотрено строительство собственного депо. В рамках проекта первоначально началось возведение депо «Дарнагюль». На данный момент из двадцати пяти канав уже введено в эксплуатацию двенадцать.
- На территории созданы условия для ежедневной эксплуатации поездов, курсирующих по Зеленой линии.
- Построены пути на расстоянии около двух километров, ведущие к депо «Дарнагюль».
- Также началось возведение отдельных инженерно-технических сооружений, а в канавах обеспечены условия для проведения ремонтных работ и работы персонала.
